En kvinna vid en buss i Stockholm

Kvalitetsledningssystem för transport

Kvalitetsledningssystem för transport som når ut i fält

Centuri gör det enkelt för förare att rapportera avvikelser i mobilen, håller behörigheter aktuella och visar kvalitetsarbetet när det granskas i upphandlingar.

  • Avvikelser rapporteras i mobilen, direkt i fält
  • Påminnelser innan förarbehörigheter går ut

Senast uppdaterad: 4 november 2026

Marknadsledande kundnöjdhet enligt Business With 2026

Transdev
Sundfrakt
Entur
Nobina
Destination Gotland
Västanhede

Krav i transportbranschen

Vilka krav ställs på kvalitetsarbetet i transport?

Transportföretag ska bedriva systematiskt arbetsmiljöarbete enligt Arbetsmiljöverkets föreskrifter (AFS), säkra lasten och ha förare med giltiga behörigheter. I upphandlingar krävs ofta ISO 9001 och ISO 14001.

AFS: Arbetsmiljö för förare

Risker i förarens arbete ska bedömas, och tillbud och olyckor ska utredas.

Lastsäkring: Säker last och fordon

Rutiner för lastsäkring ska vara kända, följas och kontrolleras.

Upphandling: Kvalitet och miljö som krav

Beställare vill se certifiering och hur avvikelser och mål följs upp.

Så hjälper Centuri transportföretag att klara kraven

Hur går det till när något händer på linjen?

Ett exempel: en förare upptäcker att en dörr på bussen kläms fast. Så här hanteras avvikelsen i Centuri, samma vecka.

  1. Rapportera. Föraren rapporterar avvikelsen i mobilen vid ändhållplatsen, med bild och linjenummer.
  2. Fördela. Ärendet går direkt till depåns ansvariga, som fördelar det till verkstaden.
  3. Åtgärda. Verkstaden lagar dörren och kvitterar åtgärden i samma ärende.
  4. Följ upp. Trafikledningen ser att ärendet är stängt och om samma fel återkommer på andra fordon.
En avvikelse i Centuri om en buss där dörren kläms fast, med stegen rapportera, fördela, åtgärda och följ upp, förarens rapport och samma fel på andra fordon

Centuri AI

Se var avvikelserna uppstår

Centuri AI sammanfattar avvikelser från fältet och visar om samma problem återkommer på en linje, en depå eller en fordonstyp. AI:n föreslår åtgärder och hjälper förare att hitta rätt rutin snabbt.

Centuri AI svarar på om dörrfelet återkommer på fler bussar, med avvikelser per typ och en föreslagen åtgärd

Centuri är ett flexibelt verktyg för att skapa nya ärendeflöden. Vi har många partner, och det går snabbt för oss att sätta upp ett nytt ärendeflöde för en partner.

Entur

Kundcase Entur

Nya ärendeflöden utan att vänta på någon

Entur, som erbjuder biljettförsäljning och reseplanering för all kollektivtrafik i Norge, sätter själva upp nya ärendeflöden i Centuri när en ny partner tillkommer.

10000+

Inkommande e-postärenden. Entur besvarar över 10 000 inkommande e-postärenden i Centuri (Entur).

2018

Kund sedan 2018. Entur valde Centuri när bolaget bildades i samband med järnvägsreformen (Entur).

Vill ni se hur det ser ut för ett transportföretag?

En kvinna som vinkar i ett videosamtal från sin laptop

Därför väljer kvalitetschefer Centuri

Jämför Centuri med: SharePoint · CANEA · Addsystems · AM System

Ni ändrar själva, utan konsulter

Centuri är no-code. Ni bygger flöden, formulär och mallar själva i stället för att köpa konsulttimmar.

AI i hela plattformen

Centuri AI sammanfattar, analyserar och svarar utifrån er egen godkända information, i alla moduler.

Drift och data i Sverige

Plattformen drivs i Sverige, utan US Cloud Act. Er data lämnar aldrig EU/EES.

Kunder som stannar

Marknadsledande kundnöjdhet enligt Business With 2026. Aleris har varit kund i 20 år.

Vanliga frågor om kvalitetsledningssystem för transport

Kan förare rapportera avvikelser i mobilen?

Ja. Förare rapporterar avvikelser och tillbud i mobilen, med bild och plats, direkt när något händer. Formulären bygger ni själva, så att de är korta och passar hur ni arbetar. Ärendet går direkt till rätt ansvarig, vilket gör avvikelsehantering i transport snabbare och mer komplett.

Hur håller vi koll på förarnas behörigheter?

I kompetenshanteringen lägger ni in körkort, YKB och andra behörigheter med giltighetstid. Centuri påminner både föraren och chefen innan något går ut, så att det kan förnyas i tid. Ni ser direkt vilka förare som har giltiga behörigheter för en viss uppgift.

Hjälper Centuri oss att visa kvalitet i upphandlingar?

Ja. Beställare vill ofta se ISO 9001 och ISO 14001 och hur avvikelser, mål och förbättringar följs upp. I Centuri finns underlaget i samma system med historik, så att ni kan visa det i ett anbud eller när beställaren följer upp avtalet under trafikperioden.

Hur följer vi upp lastsäkring?

Rutiner för lastsäkring publiceras i dokumenthanteringen och når förarna i mobilen, i senaste version. Brister rapporteras som avvikelser och följs upp med åtgärder. Ni kan också göra egenkontroller med checklistor och se resultatet per depå eller fordon.

Fungerar Centuri med många depåer och orter?

Ja. Ni bygger organisationen med depåer, linjer och avdelningar, och varje ärende hamnar hos rätt ansvarig. Ledningen ser helheten över alla orter, medan varje depå ser sina egna ärenden. Arbetssätt för trafiksäkerhet, som ISO 39001, kan stödjas på samma sätt.

Se hur Centuri når ut till hela organisationen

Så går det till när ni bokar en demo.

1. Boka en tid. Välj en tid som passar. Demon tar 30 minuter.

2. Se Centuri för er. Vi visar de delar av plattformen som löser era behov.

3. Få ett förslag. Ni får pris och plan för uppstart. Grundimplementationen tar 4-8 veckor.